重工噴塗行業VOCs廢氣治理

行業介紹

重工噴塗是指透過噴槍使油漆霧化☁◕│，塗覆於物體表面的加工方法│☁。有壓縮空氣噴漆·◕₪◕、高壓無空氣噴漆·◕₪◕、靜電噴漆多種形式│☁。

行業特點

1）噴塗廢氣一般含有漆霧☁◕│，漆霧的預處理方式一般分為乾式（過濾）·◕₪◕、溼式（噴淋/水簾）等形式；

2）噴塗廢氣的主要汙染物主要來自於溶劑·◕₪◕、稀釋劑的揮發性排放☁◕│，主要汙染物為苯·◕₪◕、甲苯·◕₪◕、二甲苯；

3）噴漆廢氣的濃度波動較大☁◕│，可從幾十mg/m3波動到一千多mg/m3│☁。

行業產汙環節

噴塗行業產汙環節主要來自於調漆·◕₪◕、噴漆·◕₪◕、固化·◕₪◕、烘乾·◕₪◕、存放等過程│☁。

處理工藝流程簡述

噴塗廢氣經收集後☁◕│，進入渦流洗滌塔☁◕│，去除廢氣中的漆霧和水溶性物質☁◕│，再匯入初·◕₪◕、高效過濾器☁◕│，在由分子篩保護器初步淨化後☁◕│，由沸石濃縮轉輪吸附區吸附☁◕│，轉輪吸附效率為 90%☁◕│，濃縮轉輪吸附住的有機物☁◕│，從轉輪脫附區域脫附出來進入 RTO 高溫氧化處理☁◕│，脫附熱風從冷卻風機（變頻）抽出☁◕│，高溫熱旁通加熱☁◕│，達到脫附溫度要求（180-200℃）☁◕│，此溫度可透過高溫熱旁通比例閥門4-20 mA訊號自行調節│☁。從轉輪脫附出來的小風量☁◕│，高濃度有機廢氣（溫度 60℃）送入GRTO 高溫氧化爐中☁◕│，GRTO 出口分解後的潔淨氣體☁◕│，可以直接從煙囪排出│☁。系統設定應急措施（裝置）☁◕│，用於轉輪+RTO淨化系統停機檢修時的應急排放☁◕│，做到環保裝置不停☁◕│，達到保證車間正常生產的目的│☁。系統設計可根據風量自行調節裝置處理量及執行工況☁◕│，以達到節能的效果│☁。

技術特色和優勢

1·◕₪◕、裝置入口增加緩衝罐☁◕│，穩壓·◕₪◕、平衡進氣濃度波動以及瞬間濃度過大引起的安全隱患；旁通增加應急活性炭廢氣處理設施☁◕│，避免廢氣直排以及進氣濃度過大導致安全隱患│☁。

2·◕₪◕、自主研發製造保險洩漏率A級標準提升閥避免了閥門工作過程中任何可能的廢氣洩露☁◕│，避免因閥門洩露導致的回火·◕₪◕、爆炸等安全問題│☁。

3·◕₪◕、GRTO入口安裝LEL濃度監測連鎖☁◕│，雙控雙報警☁◕│，實現自動化和智慧化│☁。

4·◕₪◕、UPS系統│☁。一旦突然停電☁◕│，UPS將維持系統正常運轉☁◕│，保持系統原位執行☁◕│，為爭取恢復電源或安全停機留下充足的準備時間│☁。

智慧財產權和榮譽

1·◕₪◕、一種更安全的處理易燃易爆工業有機廢氣裝置GRTO（申請號201610299820.4）

2·◕₪◕、一種廢氣處理零洩漏RTO工程提升閥（申請號CN 107269837 A）

3·◕₪◕、國家環保部“GRTO安全型蓄熱式焚燒爐VOCs尾氣處理系統”評估報告